Celem szkolenia jest zapoznanie się ze szczgólnymi wymaganiami związanymi z doborem i użytkowaniem silników indukcyjnych w wykonaniu Ex. Wiedza na ten temat jest niewielka, a zarazem bardzo potrzebna. Szkolenie prowadzi doświadczony specjalista w tym zakresie, posiadacz certyfikatów od producentów tego typu silnikow
Szkolenie nie podlega pod standardy IECEx
Osoby odpowiedzialne za stan urządzeń Ex w zakładach przemysłowych
1. Pojęcie atmosfery potencjalnie wybuchowej, sposób jej oznakowania oraz miejsca występowania na instalacjach przemysłowych
2. Oznakowanie urządzeń przeznaczonych do pracy w przestrzeni zagrożonej wybuchem w odniesieniu do Dyrektywy ATEX/2014/34/UE i norm zharmonizowanych.
3. Wymagania w zakresie projektowania, budowy i użytkowania urządzeń i systemów ochronnych przeznaczonych do użytkowania w atmosferze potencjalnie wybuchowej.
4. Identyfikacja silników asynchronicznych przeciwwybuchowych z rodzajem ochrony: Ex „d”, Ex „nA, Ex „e”, Ex „t” zgodnie z Dyrektywy ATEX/2014/34/UE oraz PN-EN IEC 60079-0:2018-09
5. Identyfikacja silników indukcyjnych z wirnikiem klatkowym o wysokiej sprawności w klasie IE 3.
6. Identyfikacja silników indukcyjnych dla niskich temperatur ( - 20 0 C do - 50 0 C).
7. Identyfikacja silników bez wirnika z zastosowaną metodą chłodzenia IC 418 i IC 410.
8. Identyfikacja silników z wentylacją ciśnieniową z zastosowaną metodą chłodzenia IC 416.
9. Identyfikacja silników indukcyjnych zasilanych poprzez falownik, autotransformator, rezystory (silniki pierścieniowe).
10. Sposoby instalowania ( podłączenie mocy i uziemienia- ochrona przeciwporażeniowa).
11. Użytkowanie silników/zestawów zgodnie z wymaganiami Dyrektywy ATEX 137 USERS 99/92/WE, RMG 08.07.2010 (Dz.U.2010.138, poz.931 i innych związanymi z zaleceniami w tym producenta.
12. Sposoby elektrycznego zasilanie silnika/ zestawu z uwzględnieniem skutecznego zabezpieczenia przed przeciążeniem termicznym i przeciwporażeniowym ( PN-HD 60364-4-41:2009r.)
13. Diagnozowanie, ocena stanu technicznego silnika/zespołów podczas użytkowania zgodnie z zaleceniami producenta oraz własnymi instalacyjnymi/ obiektowymi.
14. Kontrola i konserwacja silników/ zespołów zgodnie z opracowanym harmonogramem wynikającym normy PN-EN 60079-17:2014.
15. Systemy smarowania łożysk w silnikach i zespołach maszynowych. Dobór odpowiedniego środka smarnego.
16. Kiedy należy podjąć decyzję o konieczności przekazania silnika/ zespołu do wykonania remontu, naprawy, regeneracji, zgodnie z wymaganiami normy PN-EN IEC 60079-19:2020-07.
17. Wybór zakładu naprawczego. Jakie warunki zakład naprawczy powinien spełniać, aby mógł na odpowiedzialność użytkownika wykonać zlecony remont/naprawę/regenerację silnika/zespołu w wykonaniu przeciwwybuchowym?.
18. Zapoznać się z zakresem i procedurami napraw/ remontu/regeneracji powierzonego silnika/zestawu w wykonaniu przeciwwybuchowym.
19. Ocena stanu technicznego po wykonanym remoncie/ naprawy/ regeneracji. Zachować otrzymane Świadectwo Poremontowe.
20. Bezpieczeństwo i higiena pracy przy urządzeniach energetycznych zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Energii z dnia 28 sierpnia 2019 r. w sprawie (Dz.U. z 2019 r., poz. 1830) oraz innymi aktami związanymi.
Edward Pęcak
Gdańsk/on-line Sala szkoleniowa Akademii Bezpieczeństwa ASE, ul. Narwicka 6
5 godzin
Grzegorz Kulczykowski
tel. +48 58 520 77 39
mob. +48 601 480 291
mail: szkolenia@ase.com.pl
Zapisz się na szkolenie on-line
ul. Narwicka 6, 80-557 Gdańsk
tel. +48 58 520 77 20
Szkolenia pod marką Akademii Bezpieczeństwa ASE realizuje i fakturuje firma EKO-KONSULT wchodząca w skład Grupy Technologicznej ASE
EKO-KONSULT Sp. z o.o.
ul. Narwicka 6, 80-557 Gdańsk
KRS 0000696797, NIP 5842763741,
e-mail: biuro@ekokonsult.pl, tel. 58 554 31 38/39